Quels pneus choisir ? Voilà une question que l’on entend souvent lorsque vient le temps de moderniser la monte pneumatique d’un Muscle Car.
La question se pose peu pour ceux qui veulent conserver la taille et l’aspect d’origine de leur voiture puisque le choix est très restreint… Il y a de moins en moins de choix sans les pneus modernes qui conviennent à un Muscle Car venue d’origine avec des jantes de 14 pouces. Par contre, que choisir lors de l’installation de ces nouvelles roues surdimensionnées?
Prenons par exemple un Camaro de 1969 (venant d’origine avec des pneus de taille 195/75-14) ou une Mustang de la même année (venant d’origine avec des pneus de taille 205/75-14); dans les deux cas, la taille adéquate pour ceux qui choisissent des roues de 17 pouces est 225/45R17.
N’hésitez pas à consulter notre article précédent, Savoir déchiffrer les codes de vos pneus, pour comprendre la signification de 225/45R17.
Pourquoi prendre 17 pouces comme exemple? Il s’agit d’une la taille de jante très populaire pour améliorer la tenue de route des Muscle Cars; de plus, les pneus mentionnées ci-dessous sont aussi disponibles dans des tailles appropriées pour des jantes de plus petit ou plus gros diamètre si tel est votre choix. La majorité des pneus mentionnées sont d’ailleurs disponibles facilement chez votre spécialiste du pneu local, tel Unipneu, Tirecraft ou autre.
Voici donc, par ordre alphabétique, dix choix intéressants de pneus parmi la centaine et plus disponibles sous la taille 225/45R17 :
BF Goodrich G-FORCE SUPER SPORT
La composition de ce pneu BF Goodrich allie trois composés de caoutchouc distincts pour une adhérence toutes-saisons maximale, selon le fabriquant. Ce pneu vient avec une garantie limitée du fabricant de 55 000 km contre l’usure de la bande de roulement.
BF Goodrich G-FORCE T/A KDW
Reconnu comme étant le porte étendard de la marque BF Goodrich, ce pneu offre en plus d’une tenue de route fortement recommandable, un design de semelle unique qui en fera jaser plusieurs.
Continental EXTREME CONTACT DWS
Ce pneu au design asymétrique offre une performance accrue en conditions sèches ainsi qu’une évacuation d’eau améliorée sur routes humides.
Dunlop DIREZZA DZ102
Pneu reconnu au sein de la gamme Dunlop, le DZ102 offre une traction accrue sur chaussées mouillées et sèches grâce à son composé super efficace de noir de carbone et de silice, combiné au design de la semelle.
Firestone Firehawk Wide Oval AS
Une épaule très carrée offrant une tenue de route sûre est combinée à des stries pleine profondeur permettent d’évacuer l’eau rapidement en cas de pluie. Développé à l’origine pour les sedans sports modernes, il se trouve à être très bien adapté aux voitures de type propulsion.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 2
Goodyear explique que la construction légère de ce pneu, inspirée de la course automobile, permet de réduire la masse non suspendue, ce qui contribue fortement à la tenue de route et la réponse en virage.
Goodyear EAGLE GT
Un classique moderne chez Goodyear, le Eagle GT a évolué au fil des ans afin de continuer à offrir une performance intéressante sur le sec et tenue de route sûre lorsque la chaussée est glissante.
Pirelli Cinturato P7
Ce pneu, axé plus vers le tourisme que le sport, offre un silence de roulement et une longue durée de vie tout en offrant une tenue de route sécurisante. Le choix parfait pour un véhicule utilisé pour des balades tranquilles plutôt que sportives.
Yokohama ADVAN Sport
Yokohama explique que la technologie basée sur l’utilisation d’huile d’orange dans la composition du pneu rallonge la durée de vie de la semelle.
Yokohama AVID ENVigor ZPS
Ce pneu, réputé silencieux et confortable, offre selon Yokohama une résistance au roulement moindre de 15 %, d’où une économie de carburant et plus longue durée du pneu. (note personnelle : j’ai équipé ma voiture de tous les jours de ces pneus et peux confirmer l’économie de carburant).
Voilà, il ne vous reste qu’à bien réfléchir à vos besoins. Qu’allez-vous choisir?
